УСТРОЙСТВО КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ

Устройство катушки зажигания — это важная часть системы зажигания внутреннего сгорания автомобиля. Катушка зажигания отвечает за создание и высоковольтное подведение электрического заряда к свечам зажигания.

Основные компоненты катушки зажигания включают в себя обмотку первичной и вторичной обмоток, сердечник и высоковольтный выход.

Первичная обмотка подключается к источнику низкого напряжения, обычно аккумулятору автомобиля, и создает магнитное поле при пропускании электрического тока. Затем, при попадании сигнала от электронного управляющего блока, первичная обмотка прекращает пропускать ток, что приводит к резкому изменению магнитного поля.

Это изменение магнитного поля генерирует электрический импульс во вторичной обмотке катушки зажигания. Высоковольтный выход передает этот импульс к свечам зажигания, которые создают искру, необходимую для инициирования горения смеси в цилиндре двигателя.

Катушки зажигания могут иметь различные конструкции и параметры, что зависит от типа двигателя и особенностей его работы. Некоторые современные автомобили оборудованы системами с более чем одной катушкой зажигания для каждого цилиндра двигателя.

Устройство катушки зажигания является важным элементом автомобильной системы зажигания, обеспечивающим эффективную и надежную работу двигателя.

Как проверить индивидуальную катушку зажигания автомобиля своими руками

[RU] Принципы работы катушки зажигания

Сильно троил двигатель. Думал проблема в катушке... Оказалось всё намного проще...

Катушки зажигания

Почему сгорают катушки зажигания.

Ремонт катушки зажигания

Эксперименты: Проверяем катушку , разбираем катушку тойота

Станислав Болдарь

Меня зовут Станислав, я автомеханик с многолетним опытом работы в автосервисе, специализирующемся на тюнинге автомобилей. За годы работы я освоил множество техник модификации и ремонта авто, превращая обычные машины в произведения искусства на колесах. Моя страсть - это давать вторую жизнь автомобилям, делая их быстрее, мощнее и уникальнее.