Выбираем молдинги для автомобилей

Молдинг — это комплектующая, которая знакома практически любому автомобилисту. Она выполняет следующие функции:

• защищает поверхность от попадания в промежуток между стеклом и кузовом пыли, влаги. Универсальный молдинг лобового стекла препятствует сбору загрязнений в труднодоступных местах;
• предотвращает появление загрязнений и царапин на выпуклых деталях автомобиля;
• делает внешний вид машине более презентабельным. Молдинги в цвет кузова придают автомобилю более обтекаемую форму.

Сегодня гибкий молдинг для машин не относится лишь к декоративным составляющим. Благодаря упругости детали, изготовленной из каучука или пластика, можно придать жесткость кузову автомобиля, что, в свою очередь, сказывается на его маневренности.

Из-за этого гибкий молдинг нередко устанавливается на автомобили на заводах фирм-производителей. Молдинги в цвет кузова помогают визуально сделать автомобиль более быстрым и эффектно выглядят во время езды.

Молдинги на двери авто

Классификация по способу использования и изготовления

Существует следующая классификация деталей:

• накладные. Надеваются поверх стекол при помощи предназначенных для этого клипс. Часто верхняя часть конструкции просто накладывается на кузовную рамку, а основная одевается на стекло;
• полускрытые. Сюда относят изделия, имеющие углубления или гребешки (U-образного типа). Крепятся на стекла автомобиля с внутренней (с помощью скотча) или внешней стороны;

Полускрытые молдинги для авто

• с каналом для осадков. Предусматривают наличие желоба для стекания жидкости (например, во время дождя или тумана). Это позволяет сохранять видимость стекол;
• капсулированные. Отливаются на заводе, где и производятся автомобили. Гибкий молдинг скрепляется при помощи метода горячего спаивания, что исключает разъединение. Туда не может проникнуть ни влага, ни пыль;
• универсальные. Подходят для 70% автомобилей, что делает их нужными почти для каждого автомобилиста, который не имеет возможности заказать заводские резиновые молдинги по причине отсутствия выпуска своей модели авто. Они очень гибкие, переносят любые погодные условия и являются доступными в цене. Изготовлены универсальные модели, однако не из натурального каучука, что понижает их жесткость.

Универсальные молдинги на авто

Классификация по возможности охвата рамы

Гибкий молдинг на окна бывает таких видов:

• четырехсторонний. Одевается по всей площади окна. Устанавливается чаще всего на лобовое стекло и в длину достигает 4,5 метров;
• трехсторонний. П-образное крепление монтируется сверху и сбоку стекла авто. Отсутствие нижней части просто объяснить — из-за панели стеклоочистителя на лобовом стекле крепить уплотнитель здесь неудобно. Имеет 3 метра в длину;
• нижний, боковой или верхний. Представлен отдельной резиновой полоской, у которой есть свои функции. Например, верхние используются в случае, если у лобового стекла авто есть прямые углы. Боковые нередко делаются из пластмассы и защищают промежуток между рамой и окном, повышая степень прохождения потока воздуха во время езды;
• комбинированные. Содержат в комплекте несколько конструкционных деталей. Такой гибкий молдинг подойдет вам, если требуется уплотнить каждую сторону стекла, но вы не собираетесь делать это сразу или считаете установку цельной модели сложной.

Гибкий молдинг на окна автомобиля

Значения аббревиатур

Какой бы гибкий молдинг на капот или крыло вы ни выбрали, правильно определить все характеристики сможете лишь тогда, когда будете знать значение аббревиатур.

Различают такие виды уплотнителей для крыла и других конструкционных элементов:

• PVC Mld — производится из ПВХ либо полимера синтетического происхождения;
• TPR — изготавливается из термопластичной резины, которая является устойчивой к воздействию таких веществ, как бензин или машинное масло;
• With Butyl Mld — означает, что в состав вещества входит бутил;
• EPDM — состоит из каучука с этилен-пропиленом, что означает устойчивость материала к ультрафиолетовым лучам, а также химическим реагентам. Не стоит допускать попадание на такой каучук бензина или масла, а также перепады температуры от -50 до 120 градусов;
• Cavity Mld — имеет предназначенное углубление для влаги;
• Underside Mld — скрытый;
• With Detal Strip Mld — есть встроенная декоративная полоска;
• Encapsulation Mld — выпускается на заводе-изготовителе марки транспортного средства вместе со стеклом.

Другие классификации

Чаще всего на рынке можно встретить гибкий молдинг черного цвета, который может быть глянцевым или матовым. Иногда встречается серый гибкий молдинг. В зависимости от места установки уплотнители делят на такие модели для:

• дверей. Сюда относят молдинг передней левой двери, а также молдинг передней правой двери. Некоторые автолюбители ставят соответствующие детали на задние двери. Это придает транспортному средству более динамичный вид и защищает выпуклые части крыла. Молдинг передней левой двери или молдинг передней правой двери изготавливается из пластмассы;

Молдинги на двери автомобиля

• бампера. Сюда относят молдинг переднего бампера, а также молдинг на задний бампер. Он изготавливается из пластика, часто используется вместе с такой деталью, как молдинг передней левой двери, и довершает плавность конструкции. Устанавливается на капот. Молдинг переднего бампера также защищает кузов от царапин;

Молдинг бампера

• стекла. Они изготовлены преимущественно из резины и защищают авто от проникновения воды и песка в пространство между стеклом и капотом;

Хром молдинг стекла

• крыши. Используются в качестве завершающего элемента для дизайна крыши машины и защиты от проникновения влаги;

Молдинги на крышу автомобиля

• других конструкционных элементов (обвеса, арки или крыла). Они представляют собой тонкие ленты, которые монтируются на обвес или арку колеса для их защиты от дорожных реагентов, пыли и грязи. Особенно часто используются на расширителях арок, крыле и обвесах осенью и зимой, когда на дорогах преобладают грязь и слякоть.

Чем приклеить деталь

Среди составов, которые рекомендуют, чтобы закрепить гибкий молдинг, есть такие:

• цианакриловые клеи. Используются для монтажа уплотнителя на капот, крыло или стекло. Считаются качественными средствами. Определенный нюанс заключается в том, что при наличии на капоте лишних капель клея его будет трудно убрать, не повредив лакокрасочное покрытие самого капота;

Цианакриловый клей для монтажа уплотнителя

• другие виды клея. Если говорить о клее «Момент» и подобных ему субстанциях, они плохо себя проявили при крепеже деталей авто;

Клей Супер Момент

• герметики для стекол. Преимущественно используются для окон, но подходят и для крыла, арок с обвесом или, например, капота. При наживлении вам не потребуется прилагать значительные физические усилия — вы сможете зафиксировать деталь при помощи монтажного скотча;

Герметик для стекол

• «жидкие гвозди». Перед их использованием нужно обезжирить поверхность, а после хорошо и надолго прижать комплектующие для крыла или капота. Результатом от применения довольно большинство водителей авто;

Клей “Жидкие гвозди”

• двухсторонний скотч. С помощью него можно зафиксировать гибкий молдинг, однако для подстраховки владельцы авто рекомендуют воспользоваться еще и клеем, который следует нанести на деталь.

Двусторонний скотч 3М

Что такое молдинг и как его приклеить, виды ???? AvtoShark.com

Для улучшения своих машин их владельцы используют разные способы. Изменениям подлежат как технические характеристики, так и внешний вид. Для улучшения последнего применяется молдинг на автомобиль.

Для улучшения своих машин их владельцы используют разные способы. Изменениям подлежат как технические характеристики, так и внешний вид. Для улучшения последнего применяется молдинг на автомобиль.

Что представляет собой молдинг

Внешне молдинг для авто – это длинная неширокая планка, сделанная из пластика или металла. Она может быть прорезинена для амортизации. С функциональной точки зрения – это уплотнитель. Планки устанавливаются на разные части машины: лобовое, заднее, дверное стекло, а также на крышу, бампера, расширители колесных арок.

Что такое молдинг

Молдинг на автомобиле выполняет одну или несколько функций:

• декор;
• водоотвод;
• амортизация.

На новые машины планки устанавливаются заводом-изготовителем в нижней части дверец. Они защищают корпус от незначительных повреждений: случайных ударов камнями, хорошо слежавшейся грязью, другими машинами. Примером может послужить ситуация на тесной парковке, когда кто-то открывает дверь и ударяет ей соседнее транспортное средство.

Если на ударенном автомобиле установлен молдинг, то ЛКП не пострадает.

Обшивка скрывает дефекты: царапины, небольшие вмятины. Накладки на крылья и бампере защищают их ЛКП от грязи и камней. Также молдинг для авто создает видимость плавного перехода между частями корпуса, например, от стекла к раме. На крыше уплотнитель защищает салон от попадания дождевой воды. Стекольные уплотнители препятствуют попаданию влаги и пыли.

Типы и виды молдинга

Декоративные элементы могут быть литыми, то есть установленными на заводе при изготовлении машины или стекол к ней, и универсальными. Вторые подходят практически к любому автомобилю в 70% случаев.

Универсальный молдинг на машину можно устанавливать, даже если изначально его не было. Минус в том, что такая обшивка неплотно прилегает к кузову.

Это ставит под сомнение возможности уплотнителя защищать ЛКП и салон.

Литые планки наиболее надежны. Они прочно связаны с корпусом машины, поэтому спрятанные участки защищены от влаги и коррозии. Некоторые производители изготавливают автостекла, спаянные с молдингом.

Типы молдинга

Уплотнители для крыши и стекол почти всегда оснащены каналом для сгона воды. Декоративные планки для различных участков кузова мало чем различаются между собой. Стекольный молдинг на автомобиль имеет более обширную классификацию. Планки различаются по площади охвата:

• Отдельные – закрывают только одну сторону стекла: сбоку, снизу или сверху. Хорошие примеры машин, где они используются: «Хонда Аккорд» 8, «Мерседес» W-463, «Фольксваген Пассат» В-5, «Шкода Октавия».
• Трехсторонние – монтируются на верхнюю и боковые части. Они нужны, когда низ уже уплотнен производителями машины. Такая обшивка используется на всех автомобилях предыдущей группы, включая марку «Шкода».
• Четырехсторонние – охватывают весь периметр. Примеры: «Ауди»-80, «Дэу Матиз».

В зависимости от покрываемого периметра у каждого вида уплотнителей свой метраж.

Также универсальный молдинг для авто на стекла бывает накладным и полускрытым. В первом случае его цепляют только за раму. Во втором – еще и за стекло. Полускрытые уплотнители визуально сглаживают углы, образующие зазор. Накладные – просто прячут их.

Цвета встречаются разные, но наиболее часто применяют черный, синий, бежевый, белый. Обычно подбирают уплотнитель в тон цвета машины или в контраст ему.

Каким средством лучше приклеить молдинг

Перед тем как прикреплять уплотнитель, нужно почистить, помыть и обезжирить поверхность автомобиля. Участки со следами ржавчины и облупившимся ЛКП следует подкрасить и залакировать. Затем можно приступать к монтажу. Чтобы результат смотрелся, как на фото молдинга на авто из сети, нужно воспользоваться одним из следующих средств.

Цианакриловый клей

Этот тип составов считается надежным инструментом монтажа. При работе с цианакриловым клеем нужно следить, чтобы он не пролился на другие участки машины.

Цианакриловый клей для молдинга

В противном случае придется искать средство для его удаления или обращаться в автомастерскую. Другие виды клея для крепления уплотнителя не подходят.

Жидкие гвозди и герметик

Эти действенные средства имеют один значительный минус: после монтажа нужно обеспечить плотное прилегание уплотнителя к автомобилю минимум на 12 часов. В случае с герметиком поможет малярная лента.

При посадке на жидкие гвозди нужно давить сильнее. Придется придумывать какие-то приспособления, которые смогут удерживать декоративный или защитный молдинг на авто долгое время в неподвижном положении.

Двухсторонний скотч

Главный плюс этого материала – он склеивает весь периметр. Не образуется никаких зазоров между уплотнителем и кузовом, что обеспечивает надежную защиту от влаги и коррозии. Лучший двусторонний скотч для молдингов, по свидетельству автовладельцев, – 3М.

При использовании некачественной ленты есть риск не только потратить время, но еще и потерять обшивку.

Для надежного монтажа нужно, чтобы температура окружающей среды была не менее 20 0С. В холодное время следует нагреть обрабатываемый участок феном. По окончании работы можно временно зафиксировать обшивку малярной лентой.

Лучшие марки

Лучший молдинг – это тот, что сделан руками производителей машины. Если нужно заменить обшивку, то лучше купить эту деталь той же марки, что и автомобиль. Универсальные молдинги, сделанные каждый на свой лад, могут не везде соприкасаться с кузовом.

Лучшие марки молдинга

Уплотнители отличаются друг от друга названиями, состоящими из цифр и заглавных букв, которые не запоминаются. Производителей таких товаров очень много, а выделять их по каким-либо критериям сложно.

Виды стеклоподъемников, ТОП лучших

Намного важнее знать, из какого материала изготовлен молдинг для авто. У каждого из них есть свои плюсы и минусы:

• Пластик – идеален для декора, так как его легко перекрасить. Недостаток: наиболее подвержен механическим повреждениям.
• Резина – максимально плотно прижимается к кузову или стеклу, что позволяет приклеить такой молдинг на авто лучше. На нее при желании можно нанести рисунок. Но резина недолговечна и чувствительна к перепадам температур.
• Хромированная сталь – прочная и износостойкая. Минус в том, что этот материал подвержен коррозии. Наклеивать нужно, обеспечив очень плотное прилегание по всему периметру, чтобы избежать образования ржавчины.

Цена на молдинг начинается от 250 рублей. Комплект изделий на автомобили премиум-класса может достигать 5000 руб. Универсальная обшивка в среднем стоит 1200-1500 руб.

Чтобы молдинг на автомобиль не просто красиво смотрелся, но и защищал от влаги, нужно надежно его закрепить. Для этого важно использовать качественный клеящий состав и не самый дешевый уплотнитель. Если монтировать правильно, то обновка продержится долго.

Для чего нужен молдинг? Для красоты или безопасности? Выбираем молдинги на авто: резина, хромированная сталь или пластик?

Хороший автомобилист покупает автомобиль не под цвет сумочки своей жены, а скорее подыскивает жену вместе с сумочкой, туфлями и т.д. под цвет и модель своего «четырехколесного друга». Поэтому неудивительно, что столько времени, средств и сил он уделяет внешнему виду и безопасности своего автотранспортного средства.

 Хороший автомобилист покупает автомобиль не под цвет сумочки своей жены, а скорее подыскивает жену вместе с сумочкой, туфлями и т.д. под цвет и модель своего «четырехколесного друга». Поэтому неудивительно, что столько времени, средств и сил он уделяет внешнему виду и безопасности своего автотранспортного средства.

    маскируем с их помощью некачественную отделку кузова после ремонта, отвлекая внимание на яркий элемент декора;
    скрываем места повреждения поверхности (царапины, сколы и т.д.);

    создаем совершенно новый стиль, разбивая молдингами невзрачную поверхность на зоны различной конфигурации, которые могут совместно с аквапечатью полностью изменить внешний вид автомобиля.

Эти декоративные накладные планки защищают двери, бампер и другие элементы машины от повреждений и смягчают удары. А их установка по периметру кузова предохраняет лакокрасочное покрытие от царапин в момент несильного удара (например, на парковке). Выбирая такой аксессуар для тюнинга авто, нужно определиться с его цветом, материалом и размерами.

Наш интернет магазин автотюнинга предлагает вам огромнейший ассортимент различного навесного оборудования, в том числе и хромированные молдинги на различные марки машин. Вся наша продукция изготовлена производителями с мировым именем и отличается повышенной надежностью, долговечностью, прочностью и непревзойденным качеством исполнения.

Выбираем молдинги на авто: резина, хромированная сталь или пластик?

    на резину может наноситься рифленый рисунок или ее поверхность остается гладкой;
    пластиковый аксессуар предпочтительнее тем, что при необходимости перекрашивается в любой желаемый цвет;

    хромированные молдинги — наиболее популярны среди автовладельцев благодаря своей практичности и долговечности (при условии, что они качественные). А как ухаживать за такими изделиями, вы можете прочитать в нашей рубрике: Как ухаживать за хромированными накладками из стали?

Какой бы аксессуар вы не выбрали, важно его правильно установить на самые выпуклые места двери и бампера. Все изделия, представленные в нашем магазине авто тюнинга, крепятся при помощи фирменного скотча 3М на обезжиренную поверхность, что по времени не занимает больше 10 минут.

Процесс создания светящегося молдинга

Еще одна интересная мелочь, которую оценят любители настоящего преображения собственного автомобиля. Она представляет собой тонкую полоску – молдинг, которая имеет возможность впитывать или отражать падающий поток света, тем самым создавая объемное свечение.

Основой для создания этой блестящей линии служит специальный шаблон, который наклеивается на поверхность кузова при помощи одной из поверхностей, специальное средство – своеобразная грунтовка, а также средство для нанесения слоя краски (преимущественно желтый или золотистый). Все эти компоненты идут в одном наборе и, по сути, приобретаются в магазине автохимии, хотя довольно редки. Поэтому, скорее всего жителям регионов придется делать заказ на данную вещь.

Сам процесс создания светящегося молдинга заключается в следующем: салфеткой, которая также идет в наборе, поверхность тщательно протирается для исключения частиц пыли и механики. Далее из специальной пленочной катушки (толщиной коло 1.

5 см) достается нужный по длине кусок шаблона и наклеивается на поверхность кузова под нужным углом от точки к точке и тщательно проглаживается.

Затем с наружной поверхности шаблона снимается тонкая защитная пленка и образуется некая база для последующего нанесения подготовительного слоя (сам шаблон принимает вид прямоугольника с пустой линией по центру, куда будет попадать краска ровной линией).

После этого в пустую полоску шаблона аккуратно (не толстым слоем) наносится «грунтовка». По завершении следует подождать 5-10 минут, чтобы поверхность немного застыла и подсохла. Следующим слоем пойдет elluminate – это оттенок, который создает эффект отражения света (темно-синий).

Он также наносится прямо поверх предыдущего слоя. Стоит учесть, что его высыхание происходит довольно продолжительное время. Завершающим этапом идет нанесение прозрачного «щита» (3-4 слоя), который высыхает в течение часа.

Закончив с покраской, лишние полоски шаблона аккуратно удаляются, образуя в итоге одну ровную линию – молдинг.

Все элементы наносятся специальными кисточками, которые также прилагаются в комплекте (находятся в крышках тюбиков). Для нормального эффекта свечения необходима зарядка 6-8 часов на солнце.

Как выбрать молдинг для автомобиля | Автоустройство — автомобильный блог

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его машина была красивой и ухоженной. Именно по это причине автомобильные аксессуары обладают большой популярностью. Одним из таких аксессуаров являются молдинги. Что же это такое?

Молдинги – это резиновые накладки, которые крепятся к кузову машины по периметру. Они могут быть различного цвета, но чаще всего молдинги хромированные. Это служит отличным дополнением к машине, делая ее более красивой и оригинальной.

Помимо внешних качеств, молдинги обладают защитной функцией. Во-первых, они защищают лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин и мелких сколов.

Во-вторых, молдинг защищает машину при ударе. Конечно, если удар будет сильным, то никакой молдинг не спасет кузов машины. Если же вы поцарапаете боковину автомобиля, то молдинги дверей могут защитить кузов. Поэтому данный аксессуар устанавливают не только для красоты, но и для сохранения первоначального вида кузова машины на долгое время.

При выборе данного аксессуара стоит помнить о том, что он может быть универсальным или предназначенным для определенной марки и модели машины. Если вы хотите, чтобы молдинг выглядит отлично, то лучше выбирать те модели, которые предназначены для вашей машины. Ведь они будут выполнены с учетом особенностей кузова вашего автомобиля.

Также следует обратить внимание на материал, из которого изготовлен молдинг. Обычно это резина или пластик. Молдинги из первого материала встречаются чаще, чем модели из пластика. Поверхность таких аксессуаров может быть гладкой или рифленой.

Нередко встречаются молдинги из резины, на которых хромированные полоски. Пластиковые молдинги встречаются нечасто, потому что обычно они изготавливаются под заказ для определенного автомобиля.

Аксессуары из пластика можно красить в любой цвет, что является их преимуществом.

Старайтесь выбирать молдинги как можно толще, чтобы они хорошо защищали кузов машины. Сейчас очень популярны молдинги не только для кузова машины, но и для бамперов. Они располагаются по бокам бамперов и защищают их от царапин и вмятин в случае небольшого столкновения с преградой.

Молдинги могут крепиться разными способами. Самым распространенным является способ крепления с помощью специального клея или двустороннего скотча. Благодаря этому вы сможете снять молдинги в любой момент без нанесения ущерба лакокрасочному покрытию кузова машины.

Если же вы будете крепить молдинги способом, когда требуется делать отверстия в кузове, то в будущем не сможете снять их, потому что на кузове останутся отверстия. В этом случае вам придется их зашпаклевать и перекрашивать детали автомобиля, что стоит недешево.

Сейчас у некоторых моделей машин есть штамповка, которая указывает автолюбителю, в каком месте могут быть молдинги. Если же такой штамповки нет, то выбирайте самое выпуклое место на кузове машины. Это необходимо для того, чтобы при столкновении с преградой в первую очередь страдали молдинги, а не сам кузов.

Клеить молдинги можно самостоятельно. Для этого необходимо обзавестись терпением и не торопиться. Желательно заранее подумать о том, в каком месте они должны находиться. Также помните о том, что данный аксессуар должен быть приклеен ровно. В противном случае молдинг может испортить весь внешний вид машины. Желательно клеить его вдвоем, поэтому возьмите с собой помощника. Удачи!

________________________________________________________________________

Молдинги и накладки: красиво и практично

23 Июля 2013

Молдинги и накладки — популярные декоративные элементы, которые сейчас есть практически на каждом автомобиле. Однако неверно воспринимать эти элементы только как украшение — молдинги и накладки играют еще и роль защиты, которая сохраняет внешний вид авто. О молдингах и накладках, их функциях и характеристиках читайте в этой статье.

Что такое молдинги и накладки

Молдинги и накладки — это декоративные накладные элементы на различные детали кузова. Молдинги отличаются от накладок формой и размерами — обычно это полосы различной ширины и формы, расположенные на кузове горизонтально. Они монтируются на дверях, крыльях и бамперах, то есть — по периметру кузова автомобиля.

Обычно молдинги имеют однотонную окраску, зачастую имитируют блестящую хромированную поверхность. Заводские молдинги, установленные на авто еще на конвейере, чаще всего выкрашены в основной цвет кузова, хотя могут быть черными или контрастными по отношению к цвету кузова.

В отличие от молдингов, накладки имеют компактные размеры и устанавливаются «точечно: на углы бамперов, на задней двери, над ручками дверей, над порогами, над фарами («реснички»), над жиклерами стеклоомывателей и т.д. Накладки могут быть как прозрачными, так и, напротив, иметь особую декоративную отделку и окраску.

На сегодняшний день наибольшее распространение получили молдинги и накладки, изготовленные из различных полимерных материалов: ПВХ (часто называют просто винилом), термоэластопласты (ТЭП, по-английски TPE; несколько пластиков, часто можно встретить название полиуретан, обладают способностью увеличивать эластичность при повышении температуры), резины, а также из металлов (чаще всего встречаются на автомобилях 50-х – 80-х годов выпуска).

• 270 ₽
• 260 ₽
• 7 691 ₽
• 800 ₽
• 175 ₽
• 700 ₽
• 5 472 ₽
• 800 ₽
• 800 ₽
• 90 ₽

Показать все товары

Считается, что молдинги и накладки — просто украшение автомобиля, и эти элементы чаще всего используются для внешнего тюнинга авто. И действительно, молдинги подчеркивают обводы корпуса, придают автомобилю привлекательный внешний вид и наделяют его индивидуальностью. Накладки тоже изменяют облик авто в лучшую сторону. Однако красота — далеко не все.

Молдинги и накладки — это еще и отличная защита кузова автомобиля от легких повреждений. Например, накладки на бампер сберегут его окраску при легком ударе о препятствие, а молдинги на дверях оберегут от сколов и вмятин на тесной парковке (при открывании дверей соседнего автомобиля) или несильных ударах.

Кроме того, и молдинги, и накладки отлично справляются с маскировкой небольших повреждений кузова — сколов, трещин, вмятин и т.д. В этом случае достаточно потратить несколько сотен рублей на декоративный элемент, чем проводить кузовные работы или полностью заменять элементы кузова.

Так что молдинги и накладки — это одновременно и красиво, и практично.

Установки молдингов и накладок

Существует два основных способа установки молдингов и накладок на кузов: приклеивание и механический монтаж. Пластиковые и резиновые молдинги приклеиваются, а металлические и широкие пластиковые молдинги и накладки монтируются преимущественно с помощью заклепок или специальных защелок. Второй способ редко используется автовладельцами, так как он требует сверления отверстий в кузове.

Большинство молдингов и накладок приклеиваются с помощью липкой ленты, которая уже имеется на обратной стороне этих декоративных элементов. Многие производители комплектуют свою продукцию двухсторонним скотчем (преимущественно 3M). Процесс приклеивания молдинга и накладки прост:

• — Молдинг замеряется по месту и обрезается до необходимой длины; — Место, предназначенное для молдинга, обезжиривается и тщательно просушивается; — Затем это место прогревается феном до температуры 30-35 градусов; — С одной из сторон отклеивается защитная пленка, молдинг прикладывается к кузову и приклеивается с одновременным удалением защитной пленки;
• — Прогладить молдинг с достаточным усилием, для этого используется какой-либо мягкий материал (например, просто тряпка).

Приклеивание молдинга должно производиться за один раз, так как отклеивание грозит повреждением клеевой пленки и окраски кузова автомобиля. Для удаления молдинга необходимо использовать растворитель (например, Уайт-спирит и ему подобные).

Правильно приклеенные молдинги и накладки придадут автомобилю привлекательный внешний вид и будут сохранять его на протяжении длительного времени.

• 2 200 ₽
• 795 ₽
• 815 ₽
• 760 ₽
• 960 ₽
• 760 ₽
• 960 ₽
• 85 ₽
• 3 668 ₽
• 265 ₽

Показать все товары

Молдинги на автомобиль и их маркировка

Молдинги в автомобилестроении применяются более 70 лет и выполняют не только декоративную функцию. О том, что такое молдинги, каково их назначение, как выбрать и приклеить их на автомобиль — читайте далее.

Что такое молдинг на авто

Молдинг — это декоративный элемент кузова, представляющий собой профилированную полоску из пластика, металла (хромированный) или твердой резины, который располагается вдоль окон, кузова и его элементов. Молдинги устанавливаются штатно, а также существуют универсальные для защиты ЛКП кузова, которые клеятся в заведомо уязвимые места. 

Для чего нужен молдинг

Автомобильный молдинг несет в себе эстетический смысл, призван закрывать места с увеличенным межпанельным зазором, а также зазоры между стеклом и кузовом, закрывая заполненную клеем щель. Функцию защиты кузова выполняют боковые молдинги, устанавливаемые вдоль дверей (посередине и внизу), на углу бамперов и по профилю порога.

Особенности молдингов:

• стекла — защищает салон и внутреннее пространство кузова от попадания влаги и образования коррозии;
• на бампере и крыльях — защищает эти места от царапин, а также не позволяет кускам грязи скапливаться;
• на дверях — молдинги в цвет кузова создают эстетический эффект объема и обтекаемости кузова, они выполнены из пластика и крепятся клипсами. Неокрашиваемые молдинги защищают краску от царапин, что особенно полезно при парковке и малом интервале между другим авто или другим объектом. Также это решение позволяет избежать образование вмятин;
• крыши — защищают от попадания влаги и образования коррозии в дренажах, работают как водосгон а также дополняют композицию оформления крыши.

Виды выпуклых планок на авто

Если вы решили установить дополнительные молдинги,о необходимо знать следующие типы планок, указанные ниже.

Классификация по способу использования и изготовления

1. Накладная — большинство из таковых вариантов выполнены под установку на клипсы, существенно сокращая время на монтаж, однако есть риск плохого прилегания к плоскости, из-за чего в данную полость забьется грязь и влага, спровоцировавшие коррозию.
2. С дождевым каналом —  во внутренней части накладки есть направляющий канал для отвода воды в дренаж.

   Это специальный молдинг для лобового и заднего стекла. Устанавливается только на клипсы.

3. Полураскрытая планка — это монолитная U-образная деталь, которая защищает боковую часть кузова, закрывает переход между панелью кузова и стеклом, а также несет в себе эстетический смысл.
4. Универсальный. Может устанавливаться абсолютно на любой автомобиль.

   Плюс таких молдингов в доступной цене, часто бывают самоклеющимися. Часто устанавливают взамен старого молдинга по причине невозможности установить такой же, и в иных местах, не предусмотренных конструкцией.

Классификация по возможности охвата рамы

Молдинги делятся на следующие категории:

• четырехсторонние — для лобовых стекол, представляет собой монолитную деталь, устанавливаемую вдоль стекла, размером около 4.5 метра;
• трехсторонние — также используются для лобового стекла, но из-за трудностей монтажа в области крепления рычагов стеклоочистителя, нижняя часть не предусмотрена. Средняя длина 3 метра;
• боковые, нижние и верхние — представляют собой отдельную деталь из жесткой резины, нижний и верхний используется для уплотнения лобового стекла с прямыми углами, а боковые чаще пластиковые, иногда выполняют вторичную роль, создавая аэродинамический эффект;
• комбинированные — представляет собой комплект для упрощенной установки, предусмотрен для случаев невозможности или сложности монтажа монолитного уплотнителя.

Маркировка

• Encapsulation Mld — деталь является монолитной с лобовым стеклом, выпускается под оригинальным производителем автомобиля;
• With Detail Strip Mld — со встроенной декоративной полоской;
• Underside Mld — молдинг скрыто типа;
• Cavity Mld — имеет водостоки для сгона воды, предназначен для лобового стекла;
• With Butyl Mld —  в составе применен бутиловый материал;
• PVC Mld — молдинг на основе ПВХ или синтетического полимера;
• EPDM  — этилен-пропиленовый каучук в составе, который подходит для эксплуатации в условиях жары и мороза. Не допускать попадание нефтепродуктов и резких перепадов температур;
• TPR — деталь основана на термопластичной резине, высокостойкой к нефтепродуктам.

На какую часть авто ставить

В зависимости от ситуаций монтаж молдингов производится на следующие места:

• двери. Обычно используются пластиковые полосы чуть ниже середины двери, которая является наиболее уязвимой к повреждениям. Такие молдинги отлично амортизирует мелкие удары, защищая ЛКП;
• бампера. Устанавливаются на бампер методом поклейки, монтаж производится вдоль пластикового буфера, благодаря чему парковка в тесных местах становится менее опасной для ЛКП;
• стекла. Используются детали взамен поврежденным для отвода воды, защиты стекла, а также маскировки щели между панелями кузова.

Установка литой детали

Чтобы установить литой автомобильный молдинг, необходимо предварительно подготовить поверхность. Осуществляется это мойкой оклеиваемой площади пеной, просушкой, а после обезжиривания. Важно применять качественные молдинги, и выбирать те, которые имеют большинство положительных отзывов.

Чем приклеить деталь 

Далее приведен список составов, которые рекомендованы для поклейки литых молдинов:

• цианакриловый клей. Одно из самых эффективных средств, представляет собой жидкий скотч, который подходит для склеивания деталей на металлической и стеклянной поверхности. Важно избегать проливания на нежелательные места, так как удалить такой клей крайне трудно;
• герметик для стекол. Можно использовать для других поверхностей но с последующей фиксацией скотчем;
• жидкий гвоздь. Требуется длительное прижатие склеиваемой детали к поверхности;
• двухсторонний скотч. Подходит для поклейки универсальных кузовных молдингов;
• клей-момент. При соблюдении правильной последовательности надолго фиксирует приклеиваемые детали.

Главная » Статьи » Молдинги на автомобиль и их маркировка