Блоки предохранителей на «Ауди»

Audi Q7 — полноразмерный кроссовер, который выпускается в настоящее время. В данном материале представлено описание всех блоков предохранителей и реле Audi q7, а так же места их расположения и схемы для автомобилей выпускавшихся в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годах. После этого автомобиль претерпел рестайлинг. Места расположения блоков …

Читать далее

Производство кроссовера ауди q5 было начато в 2008 году и осуществляется по настоящее время.

В данном материале представлена информация о местах расположения блоков реле и предохранители audi q5 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годов выпуска со схемами и расшифровкой их элементов. Покажем как заменить предохранитель отвечающий за прикуриватель. Наш материал предоставляет только …

Читать далее

Производство кроссовера Ауди q3 было начато в 2011 году и продолжается до сих пор. В нашей статье вы найдете информацию о местах расположения блоков реле и предохранители audi q3 со схемами и расшифровкой для автомобилей 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска. Места расположения блоков реле и предохранителей audi q3 Предохранители под передней …

Читать далее

Первое поколение audi tt обознается как 8N. Выпускалась данная серия в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 годах. Затем после рестайлинга начался выпуск второго поколения ауди тт — 8J в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. В нашем статье представлена общая информация о схемах реле и предохранители ауди …

Читать далее

Audi Allroad С5 — полноприводный универсал повышенной проходимости, сделанный на платформе Audi A6. Выпускал в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах.

После этого модель претерпела рестайлинг и производилась под названием Allroad Quattro Audi A6 либо С6. В нашем материале представлены предохранители ауди олроуд и блоки реле со схемами и расшифровкой.

Схема размещения блок предохранителей и …

Читать далее

Производство третьего поколения Ауди А8 был начато в 2010 году. Данная серия обозначалась как D4/4H. По сравнению с предыдущими сериями, дизайн а8 практически не изменился.

Выпускался в 2011, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годах. Описание предохранителей audi a8 d4 будут представлены в нашем материале в виде таблиц.

Общая информация а местах расположения блоков реле и предохранителей Разветвитель …

Читать далее

В конце 2002 года, на смену первому Audi A8, пришла обновленная модель — D3/4E. Выпускалась в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 года. За все это время получила 2 рестайлинга: заметно изменилась передняя решетка и задние фонари. В нашей статье вы найдете описание блоков реле и схем с предохранителями для ауди а8 д3. …

Читать далее

Автомобиль Audi a8 d2 появился на рынке в 1994 году. Выпускалась данная модель в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 года. За это время получила 2 рестайлинга. Мы предоставим Вам схемы блоков реле и предохранителей ауди а8 д2 с описанием элементов. Общая схема электронных блоков в ауди а8 д2 Блок управления системой круиз-контроля …

Читать далее

В 2010 году компания ауди представила Audi A7 Sportback (код кузова — 4G первое поколение) — пятидверный автомобиль на платформе А6, поэтому они во многом схожи. Выпускался данный автомобиль в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017,  годах. В нашем материале представлена информация а местах расположения блоков реле и предохранителей для ауди а7. Общая схема с местами …

Читать далее

Audi A6 (C7) — четвёртое поколение Audi A6 (внутреннее обозначение Typ 4G). Выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах.

В нашем материале вы найдете описание предохранителей для автомобиля ауди а6 с7. Представленный материал носит информационный характер.

Точное описание схем предохранителей представлено в Вашей книге инструкции к автомобилю либо написано на обратной стороне …

Читать далее

Предохранители Audi 100

Автомобили Ауди 100 часто можно встретить на российских автодорогах, несмотря на то, что они имеют довольно приличный стаж эксплуатации. За это время узлы автомобилей износились.

Отказ электрических и электронных блоков, устройств и узлов часто сопровождается выходом из строя предохранителей.

Для своевременного устранения неисправностей необходимо иметь информацию о местах, где установлены предохранители Ауди 100, способах контроля их работоспособности, назначении согласно месту расположения, правилах замены.

Место расположения предохранителей в Ауди 100

Основные блоки, в которых находятся предохранители и реле, обслуживающие электрические цепи Ауди 100, находятся согласно рисунку

На рисунке: 1- вспомогательный блок монтажный, 2 – основной блок монтажный в салоне, 3 – блок соединений, 4 – устройство распределительное, 5 – вспомогательный распределитель, 6 – блок соединений вспомогательный, 8 – вспомогательный блок №2, 9 – блок соединительный №2.

Основной блок

Схема расположения на блоке основном монтажном (модели 90-93 г.в.) под капотом.

Расшифровка в основном монтажном (модели 90-93 г.в.) блоке.

Порядковый номерОбслуживаемые цепиНоминал

1	Противотуманники задние	15
2	Аварийка	15
3	Останов, сигнал	25
4	Разъем сигаретный, салонный свет, круиз, автомагнитола	15
5
6	Габарит правый	5
7	Габарит левый	5
8	Дальняя лампа фары правой, индикация	10
9	Дальний левая	10
10	Ближний правая	10
11	Ближний левая	10
12	Круиз, задний, отопитель салона	15
13	Насос топливный	15
14	Подсветки знака номерного, подкапотного пространства, инструментальной панели, панели климат-контроля	5
15	Дворники, повороты, кондиционер	25
16	Обогрев стекла заднего, зеркал	30
17	Вентилятор печки	30
18	Стеклоочиститель задний	15
19	Противоугонка, центральный замок, обогреватель замка	10
20	Сидений обогрев	30
21	Диагностический блок	10
22
23	Номерной знак	5
24
25	Регулировка сидений	30
26	Приборная панель, зеркала, круиз	5
27	Управления зажигания блок	10
28	Впрыском управления блок	15
29	Лямбда-зонд	10
30	Зап.
31	Зап.

Реле: 2 – привод скорости 1, 3 – привод 1, 7 – , 8 – АКПП и охранная система, 10 – топливный насос.

Блок, расположенный в торце торпеды

• 
• Схема расположения:
• 

Основной монтажный блок (модели 1994-1997 годов выпуска)

Схема расположения предохранителей и реле.

• Реле вент. 1.
• Реле вент. 2.
• Реле вент. 3.
•  Реле противотуманок.
•  —
•  —
•  Реле дневной свет.
• Реле включения АКПП.
• Реле кондиционера электромуфты.
• Реле блока кондиционера.
• Реле омывателя и дворников фар.
•  —
• Реле динамиков.
• Блок контроля света.
• Блок контроля световых приборов.
• Блок контроля гидроусилителя руля.
• —

Предохранители

• А1 – стеклоподъемники, 30 А.
• А2 – крыша, 30 А.
• А3 – центральный замок, 15 А.
• А4 – магнитола, 15 А.
• А5 – обогрев, прикуриватель, 30 А.
• В1 – сиденье, 30 А.
• В2 – пассажирское сиденье, 30 А.
• В3 – сиденья обогрев, 30 А.
• В4 – прицеп, 30 А.
• В5 – крыша, 20 А..

Дополнительный блок реле под приборной панелью

• Реле контакта Х.
• Реле сигнала.
• Реле омывателя стекол фар.
• Реле стартера блокировки для авто с АКПП (на механике устанавливается перемычка).
• Реле прерывателя стеклоочистителя.
• Реле топливного насоса.

Способы проверки исправности предохранителей

Для того, чтобы проверить предохранитель, его обязательно следует извлечь из гнезда крепления. Для этого в монтажном блоке имеются специальные пластмассовые щипцы.

Если предохранитель оплавился или контакты подгорели, можно использовать круглогубцы или пассатижи. При проведении демонтажных работ безопаснее отключить положительную клемму аккумуляторной батареи.

Для контроля исправности предохранителя можно использовать следующие методы:

• Визуальный. Большинство конструкций предохранителей имеет прозрачный или полупрозрачный корпус. Его цвет соответствует номиналу предохранителя. Если предохранитель перегорел, токопроводящяя нить в нем разрушена. Такой контроль не всегда точен. При микротрещине токопроводящей нити или потускневшем корпусе разрыв может быть незаметен. Надежнее воспользоваться измерительным инструментом.
• С помощью измерительного инструмента. Можно использовать универсальный прибор – мультиметр. Его следует переключить в положение измерений сопротивления (200 Ом – предел). При соединении щупов с контактами предохранителя, сопротивление должно стремиться к нулю (оно может быть немного большим вследствие разряда элемента питания мультиметра). Если прибор будет показывать на ЖК-панели «1», что соответствует бесконечности, предохранитель надо менять. Если прибора под рукой нет, можно использовать следующий метод контроля.
• Замена предохранителя на заведомо исправный. При отсутствии свободных предохранителей можно на время извлечь его из неиспользуемого гнезда, например, подсветки номера. Необходимо заменять на предохранитель такого же номинала (цвета).

Замена предохранителей

Если предохранитель неисправный, его следует заменить на новый с таким же номиналом (цветом корпуса). Его можно приобрести на ближайшей АЗС. В крайнем случае, можно допустить временное увеличение номинала до 50%. Можно взять предохранитель, неиспользуемого в настоящее время. Например, днем – противотуманной фары.

Если после установки предохранителя, включения зажигания, движения, предохранитель вновь выходит из строя, лучше не пытаться устанавливать на его место другой. Установка «жучка» вместо предохранителя недопустима. Это может привести к возгоранию электропроводки. Основные причины перегорания предохранителей:

• короткое замыкание в цепи;
• износ электроприводов (вентиляторов, стеклоочистителей и др.);
• неисправность блоков управления;
• заклинивание систем привода (замков, люка, дворников).

После замены случая перегорания любого предохранителя следует проверить цепи, которые он обслуживает.

Реле и предохранители Audi 80 B4: назначение

Предохранители Ауди 80 и 90 и реле распределены между двумя монтажными блоками. Основной — под капотом. Область в салоне считается дополнительной, там расположены реле.

Монтажный блок в салоне

Предназначен только для реле. Его расположение обозначено выделяющейся крышкой со специальными ручками, которую легко можно заметить на щитке в переходной зоне к коробке передач, ниже руля.

Моторный отсек

Здесь расположена основная область предохранителей для всех поколений Ауди 80. Других блоков с элементами производителем не предусмотрено из-за того, что в то время электроники в машине было мало.

Находится он в непосредственной близости от двигателя и прикрыт крышкой, которую держат два крепежных элемента.

Распиновка блока предохранителей

Существующая сформировалась после выхода в свет в 1992 году четвертого поколения 80 модели. Подробно о ней можно узнать из руководства для автомобилиста, поставляемого с каждой машиной.

Схема предохранителей

Ее принципы существенно не менялись с момента появления поколения Б2 в 1987 г.

Расшифровка схемы в переводе на русский язык представлена в таблице ниже, также как список реле и порядок их расположения, которые можно использовать как распечатку в случае необходимости.

Предохранитель	Мощность, А	Что защищает
1	15	Противотуманки, задние противотуманки
2	15	Аварийку
3	30	Звуковой сигнал, обогрев сидений
4	15	Электронные часы, освещение багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампу для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики
5	30	2-ю скорость вращения вентилятора радиатора
6	5	Задние правые габариты
7	5	Задние левые габариты
8	10	Правую дальнюю фару, сигнальную лампу дальнего света
9	10	Дальнюю левую фару
10	10	Правую ближнюю фару, электродвигатель регулировки положения правой фары
11	10	Левую ближнюю фару, электродвигатель регулировки положения левой фары
12	15	Щиток приборов, фонари заднего хода, система контроля ,АКП, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещение салона с, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдув радиатора
13	15	Бензонасос
14	5	Освещение номерного знака, подсветку щитка приборов, подкапотную лампу, освещение вещевого ящика, автоматический кондиционер
15	25	Поворотники, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, обогрев жиклеров омывателя стекла, реле вентилятора обдува радиатора, кондиционер
16	30	Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал
17	30	Вентилятор салона, автоматический кондиционер
18	5	Электрозеркала
18	15	Очиститель заднего стекла (Avant)
19	10	Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка,противоугонная система
20	30	Вентилятор радиатора, 1-ю скорость вентилятора салона
21	10	Диагностический разъем
22	—	Не используется (авто с бензиновыми моторами)
22	80	Свечи накаливания (авто с дизелями)
23	—	Не используется
24	—	Не используется
25	5	Обогрев лямбда-зонда. У авто с дизелями – не используется
26	30	Разъем для прицепа
27	10	Систему зажигания и впрыска топлива
28	10	Систему зажигания и прыска топлива. У автомобилей с дизельными двигателями не используется
29	10	Стоп-сигнал
30	5	Регулировку скоростного режима (авто с АКП)У авто с дизельными двигателями не используется.
31	15	АБС, блокировка дифференциала
32	10	Систему зажигания и впрыска топлива. У автомо с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива

В основном блоке подкапотного пространства предусмотрено наличие 11 реле, назначение части из которых зависит дот того, дизель или бензиновый мотор установлен на авто:

• R1 — противотуманок и задних габаритов. У моделей без противотуманок стоит перемычка;
• R2 — вентилятора обдува радиатора, если не установлен кондиционер;
• R3 — включения вентиляторов;
• R4 — омывателя фар;
• R5 — Х-контакт реле разгрузки (обозначено числом 214 у последних поколений);
• R6 — вентиляторов салона (кондиционер с ручным управлением), вентилятора кондиционера для оборотов на 2-й ступени (кондиционер с автоматическим управлением);
• R7 — звукового сигнала;
• R8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (авто с механической КПП). У авто без противоугонок устанолвена перемычка, а у оснащеных АКПП – свободное гнездо;
• R9 — интервального режима очистителя стекла;
• R10 — бензонасоса, моновпрыск;
• R11 — вентилятора радиатора для включения 1-й ступени вращения/

У Ауди 80 Б4 с дизельным мотором 2 и 3 реле находятся в резерве, а R10 отвечает за свечи предварительного подогрева. Также нужно учитывать, что в поколении В4 за бензонасос отвечает реле, обозначенное числом 208, в то время как в В3 – 215.

Дополнительный блок реле, который расположился под рулем в салоне авто имеет такое описание в общих чертах сохранившееся с появления на свет поколения В2 и особенно В3 в 89 г.Всего тут 18 реле, их обозначения расшифровываются:

1. Системы АБС.
2. Сигнальная лампа ремней безопасности.
3. Блок управления внутренним освещением.
4. Блок реле муфты кондиционера.
5. Стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла.
6. Устройства контроля давления масла, блок управления переднего освещения, о поломке которого можно узнать, если это реле щелкает.
7. Не используется.
8. Не используется.
9. Автоматической блокировки переключения передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач).
10. —
11. —
12. Подогрев сидений.
13. Подогрев водительского места.
14. Люка на крыше автомобиля.
15. ЭБУ люка и дверными стеклами с электроприводом.
16. Аналогично.
17. Сигнальных ламп противоугонной сигнализации.
18. Электропривода дверных окон, люка на крыше с электроприводом, прерывателя цепи электропривода сидений.

Предохранители и реле поворотников

Находится в блоке моторного отсека под номером 15 мощностью 25 Ампер. Реле поворотов в заводской комплектации отсутствует, подключение осуществляется автовладельцем самостоятельно. Его отсутствию или поломки свидетельствует жужжание.

Предохранитель прикуривателя

Начиная с 1988 года, во всех поколениях Ауди 80, расположен в блоке под капотом под номером 4 и имеет мощность 15 А.

Вентилятор охлаждения

Отвечают 17 и 20 элементы блока моторного отсека. Второй защищает систему включения. Мощность обоих — 30 А.

Ближний свет

Предохранители в Ауди 80 идут под номерами 10 и 11, мощностью 10 Ампер. Они находятся в блоке под капотом.

Предохранители и реле стеклоподъемников

Находятся в салоне авто. Реле ЭСП имеют номера 15 и 16.

Люк

В салоне отвечает четыре реле салонного моторного блока — 14, 15, 16 и 18.

Подсветка приборов

Находится в блоке подкапотного пространства под номером 14. Его мощность — 5 Ампер.

Дворники

Предохранители отсутствуют.

Печка

В заводской комплектации такие плавкие элементы отсутствуют.

Предохранители и реле сигнала

Вставки стоп-сигнала у Ауди 80 имеет номер 29, мощность 10 Ампер и расположен в блоке подкапотного пространства.

Магнитола

Плавкий элемент отсутствует в заводской комплектации.

Дальний свет

За него отвечают 8 и 9 элементы основного блока моторного отсека, мощностью по 10 Ампер.

Приборная панель

Ее работу защищает предохранитель №12 на 15 Ампер главного блока.

Задний ход

Находятся под защитой 12 предохранителя.

Центральный замок

Находится под защитой элемента №19 на 10 Ампер в главном блоке.

Предохранитель и реле генератора

Регулятор тока в Ауди 80 не имеет своих вставок в заводской комплектации, но это не дорогой артикул и ожидается, что автовладельцы установят его самостоятельно.

Габариты

За защиту отвечают 6 и 7 элементы на 5 А, которые расположены в основном блоке моторного отсека.

Спидометр

Не имеет собственного предохранителя в заводской комплектации.

Омыватель

Плавкий элемент, отвечающий за защиту стеклоочистителя под №15 мощностью 15 А. За этот же элемент отвечает 5 реле дополнительного блока.

Реле бензонасоса Ауди 80: где находится

Вставка топливного насоса № 13 и мощность 15 А, расположен в главном блоке. Там же реле под номером 10. В случае поломки последнего, необходимо проверить, какой именно двигатель установлен на Ауди — АВК или АВТ, поскольку от этого зависит то, какой прибор нужно выбрать.

Где стоит реле стартера

Для всех типов мотора, включая АБК 2 0, устанавливается дополнительно. Его цена не является высокой.

Свечи накала

Данное реле присутствует только у авто с дизелем, где установлено под номером 10 в блоке салона.

Аварийка

Такое реле в заводской комплектации не устанавливается.

Разгрузочное реле на фары

За разгрузку в Ауди 80 отвечает реле №5 салонного блока.

Реле контроля давления масла

Ответственно №6 в дополнительном блоке.

Реле зарядки

У Аудио 80 с дизельным мотором — это элемент №5 дополнительного блока.

Зажигание

В заводской комплектации Аудио 80 отсутствует.

Почему горят предохранители

Чаще всего перегорает тот, что отвечает за розетку-прикуриватель. Это связано с тем, что его нагружают больше положенного, подключая компрессоры, инверторы и другие приборы с высоким потреблением электроэнергии. Помимо повышенной нагрузки, главными причинами перегорания элементов являются:

1. Установка прибора большего номинала.
2. Повреждение изоляции.

Последнюю рекомендуют проверять регулярно.

Как снять блок предохранителей

Процедуру выполняйте с большой осторожностью, чтобы ничего не повредить. Для этого:

• поднимают крышку капота;
• отключают минусовую клемму аккумулятора;
• салонный блок скрывается крышкой с ручками, которые тянут на себя;
• откручивают винты, удерживающие рамку крепления;
• под рамкой откручивают 4 винта, держащих сам блок;
• открутив винты, снимают блок.

Замена блока

Установка нового блока происходит в обратном демонтажу порядке. Необходимо помнить, что монтажный блок должен быть такого же типа, что и демонтируемый.

Замена предохранителей

Замена отдельных элементов Ауди 80 под силу любому автовладельцу. Для этого:

1. Глушат мотор.
2. Отключают аккумулятор.
3. Снимают крышку, используя отвертку.
4. С помощью пинцета вынимают сломанный предохранитель.
5. Снова с помощью пинцета устанавливают новый.

Из инструментов для процедуры понадобятся отвертка и пинцет. Заменять плавкий элемент можно на компонент только такого же номинала.

Автор материала: Борисов Максим

Предохранители Audi A1 (8X; 2010-2018)

Схема предохранителей Audi A1 2010-2018

• Предохранители на аккумуляторе в багажном отделении (держатель предохранителей A)
• Моторный отсек (держатель предохранителя B)
• На стороне водителя приборной панели (держатель предохранителей C)
• На стороне пассажира приборной панели (держатель предохранителей D)
• Панель предохранителей / реле под рулевым колесом (держатель предохранителей F)
• В блоке электроники (держатель предохранителя B / держатель предохранителя H)
• В блоке электроники (держатель предохранителя H)

На положительной клемме аккумулятора (только для моделей с аккумулятором в багажном отделении).

Предохранители на аккумуляторе в багажном отделении

№

Функция / компонент

1	—	Не используется
2	110	Бортовое питание Поставка компонентов двигателя
3	—	Не используется

Предохранители в моторном отсеке

№

Функция / компонент

1	175	Генератор -C-
2	40	Реле низкой тепловой мощности -J359- Нагревательный элемент для автономного воздушного отопителя -Z35-
3	110	только модели с аккумулятором в моторном отсеке: Бортовое питание Поставка компонентов двигателя
4	80	Блок управления гидроусилителем -J500-
5	40/50	Термовыключатель вентилятора радиатора -F18- Блок управления вентилятором радиатора -J293-
6	50	Блок автоматического управления периодом свечения -J179-
7	60	Реле высокой тепловой мощности -J360- Дополнительный нагревательный элемент -Z35- Блок управления аккумулятором -J3671)

Блок предохранителей на стороне водителя приборной панели

№

Функция / компонент

черный
1	30	Блок управления цифровым звуковым пакетом -J525- Стабилизатор напряжения -J532- Радио -R-
2	40	Блок управления отопителем -J65- Реле разгрузки Х-контакта -J59- Блок управления вентилятором приточного воздуха -J126- Вентилятор приточного воздуха -V2-
3	20	Прикуриватель -U1- Розетка 12 В -U5-
4	15	Блок управления детектором прицепа -J345-
5	5	Диагностический интерфейс шины данных -J533-
6	30	Блок управления двери переднего пассажира -J387- Блок управления задней правой дверью -J389-
7	30	Блок управления двери водителя -J386- Блок управления задней левой дверью -J388-
8	30	Реле обогрева заднего стекла -J9- Обогрев заднего стекла -Z1-
9	25	Блок управления ABS -J104-
10	20	Блок управления бортовой сети -J519-
11	15	Высокий тон -H2- Низкий тон -H7- Рожковое реле -J413-
12	30	Блок управления бортовой сети -J519-
коричневый
1	5	Звуковой сигнал -H12- Датчик противоугонной сигнализации -G578-
2	5 / 7,5	Клемма 30, напряжение питания -J317- (только для моделей с дизельным двигателем) Реле тока Motronic -J271- (только для моделей с бензиновым двигателем) Блок управления двигателем -J623-
3	5	Блок управления бортовой сети -J519-
4	5/15	Блок управления ABS -J104- Стабилизатор напряжения 2 -J570- Полноприводный блок управления -J492- (модели с бензиновым двигателем 2,0 л, с января 2014 г.)
5	—	вакантный
6	5	Датчик света / дождя -G397- Антенный усилитель для мобильного телефона -R86- Телефонный кронштейн -R126- Модуль передней крыши -WX3-
7	15/20	Блок управления топливного насоса -J538- (только для моделей с бензиновым двигателем) Реле топливного насоса -J17- (только для моделей с дизельным двигателем)
8	10	Реле вспомогательного насоса охлаждающей жидкости -J496-, до октября 2014 г.
9	5	Блок управления электроникой рулевой колонки -J527-
10	5	Выключатель света -E1-
11	10	Блок управления Climatronic -J255- Блок управления системой кондиционирования -J301- Блок управления двери переднего пассажира -J387- (до апреля 2012 года) Блок управления задней правой дверью -J389- (до апреля 2012 года) 16-контактный разъем -T16-, диагностическое соединение
12	10	Блок управления двери водителя -J386- (до апреля 2012 года) Блок управления задней левой дверью -J388- (до апреля 2012 года)
13	10	Блок управления бортовой сети -J519-
14	20	Реле для силовых розеток -J807- (только модели без концевой розетки)
15	30	Блок управления бортовой сети -J519-
16	20	Реле переключения электродвигателя стеклоочистителя 1 -J368- (до октября 2014 г.) модели с бензиновым двигателем 2,0 л, с января 2014 года, модели с бензиновым двигателем 1,8 л, с ноября 2014 года: Реле питания компонентов двигателя -J757- Катушка зажигания 1 с выходным каскадом -N70-23) 24) Катушка зажигания 2 с выходным каскадом -N127-23) 24) Катушка зажигания 3 с выходным каскадом -N291-23) 24) Катушка зажигания 4 с выходным каскадом -N292-23) 24)
красный
1	5/20	Блок автоматического управления периодом свечения -J179- Вакуумный насос для тормозов -V192-
2	5/10	Выключатель стоп-сигнала -F- (до октября 2011 года) Выключатель педали тормоза -F63- (до октября 2011 г.) реле вспомогательного насоса охлаждающей жидкости -J496- Обогрев лямбда-зондов -Z19- (до октября 2011 года) Обогрев лямбда-зонда 1 после каталитического нейтрализатора -Z29-, (до октября 2011 года) Поставить предохранитель 9 на держатель предохранителя F -SF9-, (с ноября 2011 года по октябрь 2014 года) Поставить предохранитель 10 на держатель предохранителя F -SF10- (с ноября 2011 года по октябрь 2014 года) Блок управления ABS -J104-, с ноября 2011 г.
3	5 / 7,5 / 15	Расходомер воздуха -G70-, до октября 2014 г. Реле топливного насоса -J17-, до октября 2014 Реле низкой тепловой мощности -J359-, до октября 2014 г. Реле высокой тепловой мощности -J360-, до октября 2014 г. Реле питания компонентов двигателя -J757-, до октября 2014 г. Клапан регулирования давления топлива -N276-, до октября 2014 г. Циркуляционный насос охлаждающей жидкости -V50-, до октября 2014 г.
4	15/25/30	Блок управления двигателем -J623- Датчик положения сцепления -G476-, до октября 2011 г. Выключатель стоп-сигнала -F-, до октября 2011 года
5