КАК ПОДТЯНУТЬ РУЧНИК НА ЛАДЕ КАЛИНЕ: РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РУЧНОГО ТОРМОЗА В 6 ЭТАПОВ

Ручной тормоз – важная часть автомобиля, которая обеспечивает его надежное стояние без привлечения главной тормозной системы. Если ручник на Ладе Калине ослаб и не держит машину на месте, то возможно потребуется регулировка натяжения.

Этот процесс состоит из шести простых этапов:

1. Поднимите автомобиль на домкрате и установите на надежные опоры.
2. Найдите регулировочный болт ручного тормоза под пластиковой крышкой в салоне автомобиля.
3. Ослабьте гайку на регулировочном болте.
4. Приподнимите рычаг ручного тормоза до максимального положения и удерживайте его в таком состоянии.
5. Поворачивайте регулировочный болт, пока колеса не начнут перекатываться без затруднений. Не забывайте проверять, чтобы рычаг оставался в приподнятом положении.
6. Затяните гайку на регулировочном болте и убедитесь, что он надежно фиксирует положение ручного тормоза.

После выполнения этих шагов вам следует проверить работу ручного тормоза, попытавшись остановить автомобиль на наклонной поверхности. Не забывайте, что корректно затянутый ручник способен надежно фиксировать автомобиль без дополнительного использования главной тормозной системы.

Регулировочный клин зазора задних барабанных тормозных колодок.

Регулировка стояночного тормоза (ручника) Лада Гранта самостоятельно

Как сделать вечный ручник за 1000 рублей на ВАЗ? #Нива #Шевроле #Урбан #Нива Блэк

Лада Веста, подтягиваем ручник правильно!

Доработка стояночного тормоза Ваз

Регулировка ручника на Калине за две минуты.

НЕ ДЕРЖИТ РУЧНИК?! Хитрый способ решения!

Подтягиваем трос ручника на Калине 1

Станислав Болдарь

Меня зовут Станислав, я автомеханик с многолетним опытом работы в автосервисе, специализирующемся на тюнинге автомобилей. За годы работы я освоил множество техник модификации и ремонта авто, превращая обычные машины в произведения искусства на колесах. Моя страсть - это давать вторую жизнь автомобилям, делая их быстрее, мощнее и уникальнее.