Автомобили e — класса

Автомобили «высшего среднего класса» (по европейской размерной классификации «E-класс») – это, своего рода «пограничный сегмент» между «среднеразмерными» и «представительскими» машинами. Классическим представителем этого сегмента является «бизнес-седан» (но, не все автомобили размера «Е-класса» соответствуют «бизнес-классу» по уровню оснащения).

Бизнес-седан KIA K5: «третья Optima»

Машина пятой генерации (в России ранее известная как Optima) дебютировала 21 ноября 2019 года на специальном мероприятии в Сеуле. Она отличается смелым дизайном а-ля «четырехдверное купе», современным салоном и широким выбором двигателей.

 Все отзывы  Далее…  Седан Audi S6: солидная динамика

«Заряженная» четырехдверка пятой генерации справила дебют в апреле 2019 года. Она может похвастать солидной внешностью и роскошным салоном, которые «соседствуют» с высокопроизводительной «начинкой» и драйверским характером.

 Все отзывы  Далее…  «Второй» Audi S7 Sportback

«Заряженный» премиум-лифтбек второго поколения впервые показали публике в апреле 2019 года, в ходе онлайн-презентации. В его активе – элегантный дизайн, роскошный салон и высокий уровень практичности, которые подкреплены действительно драйверским характером.

 Все отзывы  Далее…  «Бизнес-фастбэк» VW Arteon

Полноразмерный премиум-фастбэк класса «Gran Turismo» дебютировал в марте 2017 года на Женевском автошоу. Эта пятидверка сочетает в себе спортивный имидж и высокую практичность, оснащается мощными моторами и «щеголяет» богатейшим перечнем оснащения.

 Все отзывы  Далее…  Второе поколение Genesis G80

Премиальный бизнес-седан дебютировал 30 марта 2020 года в ходе прямой онлайн-трансляции, проведенной из Южной Кореи. Он «щеголяет» элегантной внешностью, современным и роскошным салоном, а также высокопроизводительной техникой.

 Все отзывы  Далее…  Премиальный бизнес-седан DS 9

Премиальный трёхобъёмник бизнес-класса, являющийся флагманом марки DS, представили 25 февраля 2020 года в ходе онлайн-презентации. Он может похвастать стильной внешностью, роскошным салоном и современной технической и технологической «начинкой».

 Все отзывы  Далее… 

Премиальный бизнес-седан пятого поколения (индекс «C8») дебютировал в марте 2018 года на Женевском автосалоне. В его активе – элегантный дизайн, роскошный салон, производительная «начинка» и богатый уровень оснащения.

 Все отзывы  Далее…  Гибридный седан Geely Borui GE

Эта полноразмерная четырёхдверка впервые дебютировала в апреле 2018 года в рамках международного Пекинского автошоу. Она может похвастать изящным дизайном, современным салоном и богатым оснащением, а предлагается сразу в двух гибридных исполнениях.

 Все отзывы  Далее…  Мультиэкологичная Honda: Clarity II

Эта четырёхдверка в водородной версии дебютировала в октябре 2015 года в Токио, а гибридную и электрическую модификации представили в марте 2017-го в Нью-Йорке. В активе эко-седана: своеобразный дизайн, просторный салон и современная техника.

 Все отзывы  Далее…  «Премиум-бизнес»: Cadillac CT5

Этот премиальный бизнес-седан дебютировал в апреле 2019 года на стендах международного Нью-Йоркского автошоу. Он может похвастать экспрессивной внешностью, роскошным и вместительным салоном, высокопроизводительными моторами и богатством оснащения.

 Все отзывы  Далее… 

В данной подборке представлены обзоры автомобилей «E-класса» всех автопроизводителей (первыми в списке новинки 2020-2021 года) с отзывами владельцев и фотографиями. Так же указаны основные технические параметры и характеристики каждой рассматриваемой машины, комплектации и цены в России.

Автомобили Е класса — список, рейтинг, популярные модели — бизнес класс

К Е-классу относят автомобили высшего среднего класса, этот сегмент также называют бизнес-классом. Средние параметры такого автомобиля:

• длина – 4,8-5 метров;
• ширина – 1,8 метра.

Объем двигателя в среднем начинается от двух литров, а мощность от 150 лошадиных сил. В последнее время замечается резкий спад в продажах таких машин, что связано с перенасыщением рынка, и, естественно, довольно высокой стоимостью, которая начинается от 800 тысяч рублей.

Ездить на таких полноразмерных машинах в условиях города для неопытного водителя – сплошное мучение, тогда как на более маневренных авто более низких классов можно спокойно вписаться в любой поворот, занять место на парковке.

Да и в плане экономии Е-класс не очень радует – расход топлива довольно высокий.

Рассмотрим самых популярных представителей данного сегмента.

По популярности уже несколько лет держится в ТОП продаж бизнес-седан Toyota Camry. Новое авто обойдется в пределах одного миллиона рублей. На рынке доступны комплектации с с 2.4-3.

5 литровыми бензиновыми двигателями мощностью 167-277 л.с., трансмиссия идет как механическая на 5 ступеней, так и 5/6 ступенчатая автоматика.

Расход топлива в среднем цикле колеблется от 8 до 10 литров на сотню.

Nissan Teana – еще один автомобиль из Японии, который также пользуется определенным спросом у обеспеченного слоя населения. Цены на этот седан стартуют с отметки в 1 миллион.

Характеристики тоже стандартные для данного класса – 2,5-3,5 литровые двигатели мощностью до 249 л.с. в качестве трансмиссии стоит бесступенчатая автоматическая коробка.

Машина впервые появилась в 2005 году и с того времени пережила 2 поколения, а с 2014 начат выпуск третьего поколения, что говорит о достаточно большой популярности как на рынках Азии, так и в странах Европы.

Из более доступных авто класса Е можно рассмотреть среднеразмерный седан Mitsubishi Galant, который выпускался с 1969 по 2012 год, и за это время было продано около 5 млн экземпляров, что не такой уж плохой показатель. Правда, вначале Галант выпускался, как компактное авто, но с тех пор автомобиль прошел через 10 поколений.

Цена нового автомобиля составляет от 750 тыс. до 900 тыс. рублей. Двигатель – 2,4 литра, мощность – 158 лошадиных сил. К сожалению последняя модификация не пользовалась таким большим спросом, как предыдущие, и производство решили прекратить, сосредоточив внимание на более популярных моделях – Митсубиси Лансер и Аутлэндер.

Из корейских авто класса Е внимание стоит обратить на модель Hyundai Genesis, которая запущена в производство в 2008 году и позиционируется, как Премиум спорт-седан. Приставка “Премиум” означает, что автомобиль действительно дорогой – от полтора миллиона рублей.

Характеристики подтверждают высокий статус автомобиля – 3,8-литровый бензиновый двигатель, мощностью 290 лошадей, 6 АКПП, задний привод.

Hyundai выпускает еще две модели в данном классе, которые, правда, особой популярностью не пользуются, но встретить на наших улицах их можно: Hyundai i50 и Hyundai Grandeur. Стоит сказать, что Грандер довольно популярен в странах Латинской и Южной Америки, куда начал поставляться еще в 80-х годах.

Если рассматривать производителей автомобилей из Европы, то им тоже есть, что представить в данном классе.

Достаточно только заметить, что наши “Волги” – ГАЗ-24 и ГАЗ-3102 – это яркие представители высшего среднего класса, не зря в СССР на них разъезжало вся партийное руководство, директора заводов и состоятельные люди того времени.

Автомобили эти уже давно не выпускают, но на дорогах они еще довольно часто встречаются. Кстати, в объявлениях о продажах б/у авто их можно найти очень много, но потребление бензина на уровне от 10 до 15 литров – это конечно слишком много.

Mercedes-Benz E-Klasse – самый яркий представитель данного семейства, он же и самый дорогой – от двух до пяти миллионов рублей. Поставляется в Россию с двух и трехлитровыми бензиновыми и дизельными двигателями, 6МКП или 5/7 АКП, в задних и полноприводных вариантах. Выходит как в кузове седан, так и универсал. Универсалы сейчас очень популярны в Европе, да и у нас тоже.

Audi A6, которая выходит в разных модификациях кузова – седан и универсал (Audi A6 Avant и allroad quattro), – на этот автомобиль тоже стоит обратить внимание.

Цены стартуют от 1.8 млн до 5 млн за заряженные S и RS серии. Но даже и самая скромная комплектация за 1,8 млн рублей отличается хорошими характеристиками – двухлитровый бензиновый двигатель на 180 лошадей, расход – от 6-7 литров в смешанном цикле.

Еще один продукт концерна Фольксваген – Skoda Superb. Он уже более доступен среднему классу – цены от 900 тыс. до 1.9 млн. рублей. Поступает в продажу этот “чех” с 1.8/2.8-литровыми бензиновыми двигателями или 1.9 дизель. Трансмиссия – 5/6МКП или 5-ступенчатый TipTronic. Идет как универсал, так и седан.

Как видим выбор достаточно широкий, как по моделям, так и по стоимости. Перечислить все автомобили данного класса невозможно, назовем еще несколько моделей:

• BMW 5 серии;
• Ситроен С6;
• Honda Legend;
• Infiniti M;
• KIA Cadenza;
• SAAB 9-5;
• Volvo S80/V70.

Из китайских авто бизнес-класса можно выделить BYD G6 и Geely Emgrand E8. Привлекательны они прежде всего ценой – 18-20 тысяч долларов за E-class – это неимоверно дешево.

(3

Цена Mercedes E Class 2019-2020 | новый Mercedes Benz E Class купить в наличии в Москве

• Кредит от 4,9%
• Первоначальный взнос от 0 ₽
• Trade-In до 340 000 ₽
• Гарантия сохранения цены

Преимущество до 21% в лизинг для юридических лиц

Преимущество рассчитано с применением скидки АО «Мерседес-Бенц РУС» для лизинговых компаний в размере до 16% и 5% при Трейд-ин для Е-Класс седан дорестайлинг (W213 PRE FL) при выдаче до 31.12.2020г.. Окончательную стоимость транспортного средства уточняйте в дилерских центрах АВИЛОН. Предложение не является публичной офертой и носит исключительно информационный характер.

Приведенные иллюстрации могут отличаться по цвету, внешнему виду и комплектации от выбранного автомобиля.

Mercedes-Benz E-Class – образец гармоничного сочетания эффектного дизайна, превосходной динамики, исключительной управляемости и комфорта премиум-уровня.

Атлетичные пропорции, удлинённый корпус и обтекаемые линии кузова идеально подчёркивают спортивную элегантность и уверенный характер моделей Е-Класса.

Комфортабельные кресла скульптурного дизайна, мультифункциональное рулевое колесо, обширные панели с элементами управления и индикации обеспечивают безупречный уровень комфорта и максимум удовольствия от вождения. Горизонтальные линии, простирающиеся от панели приборов до дверей, создают ощущение невероятного простора в салоне.

Модели Mercedes-Benz «семейства» E-Class олицетворяют собой изящество, элегантность и утончённую спортивность. Новый E-Class идеально сочетает современный стиль и самые инновационные тенденции с классической роскошью и аристократизмом.

В России продажа Mercedes-Benz Е-Класса осуществляется в кузовах седан, купе, универсал и кабриолет, каждый из которых является воплощением безупречного качества, изысканного дизайна и исключительного комфорта.

В каждой детали экстерьера обновлённого E-Class просматривается принцип чувственного лаконизма. Мускулистые формы, совершенные пропорции, упругие линии и хромированные или алюминиевые элементы дизайна придают моделям особую элегантность и оптимально подчёркивают их по-настоящему спортивный характер, а изящные горизонтальные линии кузова создают ощущение невероятного простора.

Интерьер Mercedes-Benz Е-Класса 2020 года не знает себе равных по уровню комфорта, стиля и вместительности. Отделка салона выполнена из материалов премиального качества: сочетание кожи, металла и дерева подчёркивает роскошь в современном исполнении.

Концептуальные акценты расставлены при помощи таких деталей, как вентиляционные дефлекторы в виде турбин и интегральные сиденья.

Автомобили оснащаются широкоформатным дисплеем, акустической системой объёмного звучания Burmester® и приятной подсветкой салона.

Линейка силовых агрегатов представлена бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Базовым бензиновым мотором является 184-сильный агрегат объёмом 2 литра, а самым мощным – 4,7-литровый двигатель, выдающий 408 лошадиных сил.

Дизельные версии представлены двумя 2,1-литровыми моторами мощностью 170 и 204 лошадиные силы. Все двигатели отвечают высоким стандартам экологичности и топливной экономичности.

Силовые установки работают в сочетании с 7-диапазонной автоматической трансмиссией 7G-Tronic Plus.

Для моделей Mercedes-Benz E-Class 2020 года предлагается целый ряд систем и устройств, которые обеспечивают максимальную безопасность во время движения как водителю, так и пассажирам.

Комплекс пассивных систем включает в себя подушки безопасности, крепление для детского кресла, преднатяжители ремней безопасности, автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении и прочее.

Активная безопасность направлена на предотвращение возникновения аварийных ситуаций с помощью таких систем, как ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC и многих других.

Продажа Mercedes-Benz Е-Класса в Москве

Познакомиться поближе с автомобилями данного класса, пройти тест-драйв и купить Mercedes-Benz E-Class в Москве на максимально выгодных условиях Вы сможете в автосалоне официального дилера АВИЛОН. Всегда в наличии – Mercedes-Benz E 300, 350, 450 и 400 d, E 200 и 220 d, а также AMG-версии: E 53 и 63 AMG.

Технические характеристики, варианты комплектации и цены на Mercedes-Benz Е-Класса 2020 года в наличии просьба уточнять у специалистов отдела продаж нашего дилерского центра. К Вашим услугам – специальные программы кредитования, лизинга и страхования, а также система «трейд-ин», благодаря которой можно обменять Ваш автомобиль с пробегом на новый E-Class по самой привлекательной стоимости.

Купить Mercedes-Benz E-Класс онлайн

Уважаемые дамы и господа!

Мы предоставляем Вам уникальную возможность – купить Mercedes-Benz E-Класс онлайн у официального дилера АВИЛОН на роскошных условиях.

Любой Mercedes-Benz E-Класс в наличии Вы сможете забронировать непосредственно на нашем сайте. Для этого просто выберите понравившийся автомобиль и внесите предоплату.

Преимущества покупки Mercedes-Benz E-Класс онлайн:

• Предоплата фиксирует цену и идёт в зачёт полной стоимости автомобиля.
• Моментальный возврат предоплаты в полном объёме без комиссии.
• Персональный менеджер проконсультирует Вас по поводу бесконтактной выдачи Вашего автомобиля, а также по любым другим интересующим вопросам.

Автомобили класса E

История, особенности и самые яркие представители сегмента E Классификация автомобилей

К сегменту Е принято относить автомобили, размеры которых превышают пределы, установленные для автомобилей семейного класса D. К примеру, длина Mercedes-Benz E-Class (W212) — 4,86 метра, тогда как длина Mercedes-Benz C-Class, относящегося к «большим семейным седанам», — 4,58 метра.

Mercedes-Benz E-Class (W212)

Признаки автомобиля сегмента Е

В большинстве случаев автомобиль сегмента Е – четырехдверный седан. Некоторые производители для привлечения большего количества покупателей предлагают модификации в кузове пятидверный универсал (широко известна модификация Touring у BMW 5er, например), другие предпочитают пятидверный хэтчбек (Rover, Saab, Renault и Citroën).

Примерно до 1990 года автомобили сегмента Е нередко выпускались в кузове двухдверное купе. В наше время такие модификации встречаются реже, как правило, в виде ограниченных серий, выпущенных под другим брендом, но Mercedes E-Class и BMW 6-й серии продолжают выпускать их как обычные серийные модели.

Слово Executive, давшее название сегменту, вошло в обиход с подачи компании Ford, выпустившей модель Cortina, одна из комплектаций которой носила это имя

В 1960-70 годы на автомобили сегмента Е устанавливались двигатели объемом от 2 до 3,5 литров. В наше время этот диапазон литража свойственен, скорее, для автомобилей сегмента D, а на Е-класс ставят двигатели, объем которых начинается от 2,5 и заканчивается в районе 6 литров, как, например, в Mercedes-Benz E-Class современного девятого поколения.

Однако на рынках ряда стран, например, в Италии или Франции, в разное время существовали ограничения, главным образом, налогового характера, на владение автомобилями с двигателями большого объема, нередко делавшие покупку мощного седана невыгодной. По этой причине большинство моделей сегмента Е поставлялось в эти страны с двигателем объемом 2 литра или даже меньше.

История развития сегмента Е

В современном виде этот сегмент начал складываться в шестидесятые годы для определения автомобилей, которые покупали хорошо зарабатывающие профессионалы и представители среднего и высшего звена менеджмента.

Слово Executive, давшее название сегменту, имеет одно из значений «начальник» или «руководитель». В обиход оно вошло с подачи компании Ford, выпустившей модель Cortina, одна из комплектаций которой носила название Executive.

В Европе шестидесятых и семидесятых годов представителями сегмента Е были Rover P6 и позже SD1, а также Jaguar XJ6.

Ford Cortina

В США и Канаде в совокупности в последние годы продается порядка миллиона автомобилей сегмента Е в год

Однако автомобильный бум шестидесятых, побудивший ряд производителей к созданию моделей Е-класса, прошел, и с началом топливного кризиса спрос на автомобили этого сегмента сильно упал.

Некоторые машины были сняты с производства, так как уровень продаж не достигал необходимого эффективного уровня.

В связи с сокращением рынка среди уцелевших моделей наметилась тенденция к повышению уровня отделки и общему уклону в роскошь, что означало общее переориентирование сегмента на еще более обеспеченную аудиторию.

Еще одной заметной тенденцией с недавнего прошлого стало увеличение автомобилей D-класса в размерах с целью их приближения к моделям сегмента Е. В качестве примера можно привести Opel Omega или Ford Scorpio. Последний, в сущности, стал жертвой этого тренда, так как продажи «подросшего» второго поколения не позволили даже частично повторить успех первого.

Ford Scorpio

Современная ситуация на рынке

В США и Канаде в совокупности в последние годы продается порядка миллиона автомобилей сегмента Е в год. Из автомобилей иностранного производства особенно заметную долю в этих продажах занимают немецкие бренды.

Рынок считается достаточно консервативным, и войти в него удается единичным моделям, завоевавшим симпатии покупателей за счет выдающихся характеристик. За последние 20-25 лет лучше всех экспансия удалась японцам, создавшим для премиальных автомобилей отдельные бренды — Infiniti, Lexus и Acura.

Кроме того, еще одна новейшая рыночная тенденция этого сегмента – стремительное нашествие корейских производителей, внедрившихся в рынок с моделями типа KIA Cadenza или Hyundai i50.

Автомобили сегмента Е в России

В СССР и позже в России сегмент Е был представлен автомобилями семейства «Волга» Горьковского автозавода. С 1956 по 1970 год выпускалась модель первого поколения ГАЗ-21, затем ее сменила ГАЗ-24 второго поколения, а позже, в постсоветский период, модель ГАЗ-31029.

Последняя «Волга» – ГАЗ-3110 – была снята с производства в 2010 году. Автомобиль полностью отвечал критериям, предъявляемым к сегменту Е в Европе, от объема двигателя до целевой аудитории. В настоящее время в России современных полностью отечественных моделей Е-класса нет.



Лучшие автомобили Е класса

«Высший средний класс» — именно так называют сегмент бизнес-автомобилей. В среднем характеристики таких транспортных средств составляют: 4,8–5 метров в длину, 1,8 в ширину. Объём двигателя от двух литров, мощность — от 150 лошадиных сил.

В последнее время наблюдается тенденция понижения продаж таких машин — их место занимают более экономные модели.

Это легко объясняется: в условиях большого города водителю проще контролировать небольшой и манёвренный автомобиль, нежели тот, что по размерам приближается к полноразмерному (тем более, если водитель неопытный). К тому же цена, которая начинается от 800 тысяч рублей, явно впишется не в каждый бюджет.

Высокий расход топлива, довольно массивный кузов с малой манёвренностью и высокая стоимость автомобилей Е-класса объясняют их положение в иерархии — немного «недоставая» до класса представительских, они занимают нишу «высший средний класс».

Целевая аудитория бизнес-сегмента выглядит примерно так: автолюбители, имеющие неплохой доход, готовые потратить круглую сумму на приобретение и содержание Е-класса.

Передвигаются они, как правило, между мегаполисом и коттеджными посёлками — на просторных дорогах крупная машина лучше всего показывает свои характеристики. Такая машина не ориентирована на перевозку габаритных грузов.

На примере одного из самых популярных автомобилей категории Е — Toyota Camry — можно предположить, что среднестатистический бизнес-седан имеет стоимость около миллиона рублей, двигатель около 2,4–3,5 литра и мощность около 200 л. с. Как правило, покупатель имеет выбор коробки передач в комплектации «механика» или «автомат», от 5 ступеней. Расход топлива — 8–10 литров на сто километров.

Рейтинг автомобилей бизнес-класса

Большинство водителей мечтает, чтобы в их гараже находилась машина с презентабельным внешним видом, комфортным салоном и мощной «начинкой» под капотом.

Следует заметить, что Е-класс соответствует таким требованиям, но его сфера применения довольно узкая — в кузов седана не поместится обилие багажа, а салон рассчитан лишь на несколько пассажиров.

Тем не менее такие автомобили обеспечивают комфортное передвижение как при поездке на встречу, так и в длительной командировке. Присутствуют и надёжные системы защиты: подушки безопасности, ABS и прочее. Выбор деловых водителей может пасть на машину из списка ТОП 10.

Nissan Teana

Рейтинг открывает японский автомобиль 2014 года выпуска. Третье поколение явило на свет более привлекательный внешний вид и максимально комфортный салон.

Бензиновый двигатель V6 на два с половиной литра позволяет водителю уверенно чувствовать себя на любой дороге. Климат-контроль и подача очищенного воздуха делает удобным нахождение в салоне, декорированном деревом и сталью.

В зависимости от комплектации водитель может рассчитывать на множество функций, повышающих уровень эксплуатации.

Hyundai Grandeur

«Кореец» сегмента «бизнес» уже давно поставляется в Россию и многим пришёлся по вкусу. Доступен Grandeur с бензиновыми двигателями 2,7 или 3,3 литра, пятиступенчатой коробкой передач. Небольшая стоимость среди других авто класса делает его выгодным для автолюбителей, которые выбирают машину по соотношению цены и качества.

Toyota Camry

Классический автомобиль в обновлённом исполнении. Свою популярность Camry имеет за счёт небольшой стоимости, в которую входит, несомненно, высокий комфорт салона и довольно высокие технические показатели. Двигатель на три с половиной литра с мощностью 249 л. с. делает такой автомобиль желанным среди многих водителей. Toyota набирает 100 км/ч за 7 секунд.

Lexus GS

Этот седан производится с 1991 года и давно стал популярным, но в России, по некоторым причинам, особо не распространён. За два с половиной десятка лет модель много менялась, чтобы предстать в наиболее актуальном виде: мотор на выбор — V6 или V8 (есть также опция с дизелем на 4,6 литра); 342 лошадиные силы и разгон до «сотни» за семь секунд.

BMW 5

В 2010 году немецкий производитель добавил модель с вариантом кузова универсал. Как и BMW седан, он отлично подчёркивает статус своего владельца. Довольно высокая популярность такого автомобиля и универсальность в выборе двигателя позволяет поставить модель в середине рейтинга.

Mercedes-Benz E-класса

Mercedes, как всегда, радует ценителей своим качеством. Множественный выбор двигателей позволяет выбрать наилучшую комплектацию: бюджетная версия со средними характеристиками либо настоящий монстр скорости.

Audi A6

Автомобиль собирается в России по немецким чертежам. Такое решение позволило создать транспортное средство европейского уровня с поправкой на особенности местности. Наиболее мощный из бензиновых моторов имеет 300 лошадиных сил. Существует дизельный аналог с чуть меньшей мощностью.

Chrysler 300

Автомобиль сочетает огромную по меркам класса мощность с изящным дизайном кузова. Такая машина одним только звуком своего двигателя даёт понять окружающим о статусе владельца. «Сотню» он набирает всего за 4 секунды — как может быть иначе, когда под капотом скрывается мотор на 6,4 литра мощностью 465 л. с.?

Acura TLX

После рестайлинга модель получила спортивный внешний вид. Американский автомобиль комплектуется девятиступенчатым автоматом либо восьмиступенчатой роботизированной коробкой. Выбор мотора V6 — 2,4 или 3,5 литра (мощность последнего составляет 290 лошадиных сил).

Cadillac CTS

Совсем недавно свет увидело второе поколение знаменитой модели. Наивысшее качество делает этого железного коня лидером списка. В России Кадиллак не особо распространён, но причина тому, скорее всего, стоимость.

Своим убранством CTS способен удивить даже самого искушённого автолюбителя, а широкий выбор двигателей в комплектации предоставляет довольно широкий ценовой диапазон, который позволяет большему количеству водителей исполнить мечту и водить действительно комфортную машину.

Вывод

Рейтинг позволяет подробнее ознакомиться с автомобилями, которые считаются статусными во всём мире. Бизнес-класс при переходе со среднего может приятно удивить владельца уровнем комфорта и показателями мощности. Эта ниша создана для того, чтобы брать лучшее от поездок.

Рейтинг автомобилей бизнес-класса 2019 | Прокат автомобилей в Москве

Sorry, this entry is only available in Russian. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language.

Что такое автомобиль бизнес-класса? В нашей стране эта категория, как правило, совпадает с E-сегментом, выделяемым Европейской комиссией. В основном там 4-дверные седаны длиной под 5 000 мм, однако четкие правила классификации отсутствуют. Скорее, есть принципы. Длина, тип кузова и технические характеристики — дело второе.

Главное, чтобы чувствовалась элитарность, присутствовали роскошные решения. Так, как правило, в автомобилях бизнес-класса предостаточно пространства для пяти человек, но мест четыре. Несмотря на свободность трактовки статуса «автомобиль бизнес-класса», он обычно присуждается единогласно.

А если встречаются разногласия, значит, модель нужно отправлять в другую категорию. От этого она способна только выиграть, найдя себе конкурентов под стать. Так, некоторые считают, что достойная бизнес-класса Тойота — это Камри. Некоторые, но далеко не большинство. Поэтому в нашем каталоге эта, безусловно, замечательная машина в среднем классе.

На ступеньку выше стоят Lexus ES, BMW 5, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class… Здесь все однозначно!

Список популярнейших автомобилей Е-класса к началу 2019

Это нишевый рынок — на него приходятся менее 3% от общего количества продаж автомобилей в Европе, да и в других уголках мира ситуация подобная. Также это рынок, лидеры которого давно определились и крепко держатся за свои позиции. В топ-3 традиционно попадают Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 и Audi A6, включая A6 Allroad Quattro.

В 2017 году в Европе было реализовано 127,6 тыс. представителей первого бренда, 109,9 тыс. второго, 78,9 тыс. третьего. Три из четырех машин бизнес-класса принадлежат к этим семействам, причем больше половины — к первым двум. На первом месте почти всегда Мерседесы бизнес-класса, но исключения бывают.

В 2015 они оказались на третьей строке с 84,7 тыс. продаж. Больше всего в данной категории разошлось машин Audi A6 — 95,3 тыс., с учетом вседорожников. Следующими шли представители BMW 5 — 88,8 тыс. Спрос на бизнес-класс за два года сильно вырос. За 12 месяцев 2017 рост составил 13% по сравнению с прошлым аналогичным периодом.

Кроме того, на рынке появились новые игроки — компания Volvo выпустила универсалы V90 и седаны бизнес-класса S90. В 2016 суммарно они разошлись тиражом в 10,8 тыс., в 2017 — 55,1 тыс., и это четвертое место. Подробный европейский топ-10 E-сегмента по итогам 2017 года выглядит следующим образом: 1.

Mercedes-Benz E-Class — 127 638 (+28,3% по сравнению с 2016); 2. BMW 5 Series — 109 953 (+34,7%); 3. Audi A6 и A6 Allroad Quattro — 78 944 (-15,5%); 4. Volvo S90 и V90 — 55 193 (+409,4%); 5. Tesla Model S — 16 026 (+38,6%); 6. Jaguar XF — 12 501 (-22%); 7. Audi A7 Sportback — 6 111 (-33%); 8. BMW 6 Series — 5 610 (-2,1%); 9.

Mercedes-Benz CLS-Class — 5 116 (-34,4%); 10. Maserati Ghibli — 2 981 (-27,7%).

Часть машин бизнес-класса из этого рейтинга есть в каталоге «Элит-Кар». Особенно много предложений, касающихся аренды Mercedes-Benz E-Class, BMW 5, Audi A6. Это самые ходовые представители своего рода во всем мире.

Самые безопасные автомобили Е-класса 2018 и 2017

Чтобы выделить их, воспользуемся данными Euro NCAP. В рамках этой программы проводятся независимые краш-тесты новинок, поддерживаемые правительствами нескольких стран ЕС. К моменту написания статьи, в 2019 году высшие 5 звездочек среди авто бизнес-класса получила последняя Audi A6.

Другие современнейшие машины аналогичного уровня были испытаны ранее, поскольку и вышли ранее. В 2017 в рейтинг попали BMW 6 Series GT, BMW 5, Kia Stinger, Volvo V90 и S90, Volkswagen Arteon. Модели перечислены по мере улучшения результатов краш-тестов Euro NCAP. При этом все получили оценку «отлично».

Наибольшая степень защиты водителя у Volkswagen Arteon — 96%. У остальных больше 90%, только у BMW 6 Series GT — 86%. Зато в плане защиты пассажира эти автомобили на первом месте с 85%, равно как BMW 5, Volkswagen Arteon. Другие заработали 80–81%.

Протестированная позже Audi A6 в отношении безопасности водителя получила 93%, пассажира — 85%. Таким образом, ее можно разместить рядом с вершиной списка.

Лучшие автомобили Е-класса 2019 по мнению критиков

В редком рейтинге первого места удостоился кто-то другой, а не новые BMW 5 — G30, G31, G38. Такое чествование во многом объясняется новизной — они вышли в начале 2017, а ближайшие конкуренты тогда либо уже ввели очередные поколения, либо только готовились это сделать.

Так, летом прошлого года начался выпуск пятого поколения Audi A6, и мы уже выяснили, насколько хорошо машина показала себя во время испытаний Euro NCAP. Так что скоро все должно начать меняться, но однозначно: 2018 — год авто бизнес-класса от BMW.

Так, авторитетное британское издание Autocar поместило новинки немецкой марки на вершину своего «Топ-10 лучших среднеразмерных представительских автомобилей 2018». Эксперт написал: «Квинтэссенция фешенебельного салона… Интерьерный стандарт сегмента… Чрезвычайный комфорт для дальних поездок… Бортовое оснащение на уровень выше».

«Элит-Кар» гордится наличием молодой крови культовой серии в своем гараже. Тем более что G30 и братья уже успели сделать весомый вклад в престиж бренда. На первое место также их поместило еще одно уважаемое британское издание — Auto Express. Вот что написано там: «Философия компании, заключенная в слова: “Удовольствие от вождения”, осталась нетронутой.

Это привлекательные заднеприводные машины с отличными эксплуатационными качествами вне зависимости от выбранного двигателя. Но главное, что отличает BMW 5 от конкурентов — огромное количество технологий на борту.

Многие передовые характеристики такие же, как у BMW 7, включая вставки из армированного углеродным волокном пластика и длинный перечень электронных гаджетов». Заокеанские эксперты тоже впечатлены седьмым поколением «Пятерки». Это победитель рейтинга U.S. News «Лучшие люксовые среднеразмерные автомобили».

Причем этот рейтинг, по сути, совокупность множества. Он соединяет мнение десятков источников — обзоры заслуживающих доверие американских критиков и данные о безопасности от разных организаций. Это что-то вроде IMDb c машинами вместо фильмов. Рейтинг критиков в отношении свежих BMW составил 9,2 из 10.

Выделим и тех, кто на втором и третьем месте упомянутых выборок. Журнал Autocar соответственно поместил туда Jaguar XF и Mercedes-Benz E-Class. Британский седан бизнес-класса резвый, характером напоминает BMW. А вот что сказано о других немцах: «Чемпионы по уровню водительского комфорта.

Новый 2-литровый дизельный двигатель толкает Mercedes-Benz E-Class с внушаемой уважение манерой, хотя главная черта — утонченность. Здесь характер спокойнее, чем у BMW 5 или Jaguar XF, и если начать управлять им энергично, впечатления перестанут быть такими захватывающими».

У Auto Express следом за победителем идут более компактные Mercedes C-Class и Jaguar XE. Из машин покрупнее ближе всего к лауреату этого рейтинга Volvo S90 и Mercedes-Benz E-Class. В обзоре, кстати, сказано, что немцы с буквами С, E и S очень похожи друг на друга, внешне их легко перепутать. «Дизайн движется эволюционно, а не революционно», — подчеркивает журналист. О Volvo S90 сообщается, что это достойный конкурент авто бизнес-класса от большой немецкой тройки. Действительно приятно, что шведская компания снова занята делом, в котором раньше немало преуспела. За основу она взяла кроссовер Volvo XC90.

Агрегатор U.S. News на второе место по результатам своих сложных исследований поставил новейшие Audi A6 и Genesis G80, производимую Hyundai. Рейтинг критиков этих машин равный — 8,8. Напомним: у BMW G30 — 9,2. На третьей позиции Mercedes-Benz E-Class с минимальным отставанием — 8,7.

За интерьер эти машины, кстати, получили оценку 9, а даже у лидера на несколько десятых меньше. Недаром в Auto Express написано: «Первоклассная изысканность! Технологии автомобилей Е-класса вдохновлены примененными в C-классе, поэтому речь о невероятной безопасности и дружелюбности».

Авто бизнес-класса в каталоге «Elite-Car»

С учетом вышесказанного, уверенно заявляем: в нашем гараже есть лучшие машины 2018-2019 гг, согласно разным топам. Главным недавним пополнением стала BMW 5 седьмого поколения, а именно — версия 530d xDrive, полный привод. Ее мчит дизельный двигатель, который один заменяет 249 лошадей. Крутящий момент достигает 620 Н•м.

Меньше 6 секунд нужно, чтобы стрелка спидометра указала на 100 км/ч. Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач делает переход из статического измерения в супердинамическое незаметным. У нас есть не только седаны бизнес-класса, и здесь выделяется еще одно недавнее приобретение — BMW X4 2017 года выпуска. Этот роскошный SUV известен как F26.

Представленный в «Элит-Кар» характеризуется дизельным двигателем объемом в 2 л с прыткостью 190 л. с. Немаловажный момент — это белый автомобиль. Стоит ли говорить, что его любят брать напрокат молодожены? Как и такой же расцветки Range Rover Evoque. Также среди наших представительских кроссоверов BMW X3, Audi Q5, Lexus NX 200, Mercedes-Benz GLK-Class.

Если в каталоге есть седаны БМВ бизнес-класса, но отсутствуют шедевры остальных представителей большой немецкой тройки, можно ли считать тему раскрытой? У нас есть все машины, главенствующие на данном рынке. Кроме последнего поколения BMW 5, присутствуют ставшие классикой автомобили шестого.

Равно как противопоставляющийся им четвертые Mercedes-Benz E-Class и нередко называемые золотой серединой Audi A6, тоже четвертые.

Прокат в «Элит-Кар» позволяет познакомиться со всевозможными воплощениями авто бизнес-класса. Да, он один из самых серьезных, но наряду со степенностью в нем полным-полно дерзости, как и в бизнес-мире вообще. Взять еще не рассмотренные Lexus ES и Audi A5. Они соседи на нашем сайте, но два разных мира!

Купить Mercedes в Москве, продажа новых автомобилей Mercedes-Benz по выгодной цене — Официальный дилер «Мерседес-Бенц РУС»

Две сервисные станции на Ваш выбор:

• Ленинградский пр-т, 39А
• Вешки 85-й км МКАД

Опции комфортного сервисного обслуживания:

• Комфорт. Познакомьтесь со всеми преимуществами обновленной лаундж-зоны сервисной станции.
• Мобильность. Независимость и свобода передвижения на время проведения сервисных работ.
• Экспресс. Экономьте время при посещении сервисной станции

«Мерседес-Бенц РУС» – это первый Brand Store в России, территория современной роскоши и место притяжения истинных поклонников марки Mercedes-Benz.

В основу легла концепция Cars and Customers, которая позволяет подчеркнуть уникальность автомобилей Mercedes-Benz в комфортных для клиента условиях с индивидуальным подходом и эксклюзивным уровнем обслуживания, отличающихся от офисной атмосферы.

Здесь находится крупнейший в России AMG центр и S-Lounge, представлен самый большой в Москве парк демонстрационных автомобилей. Вы сможете пройти тест-драйв актуальных моделей марки «Мерседес-Бенц» и высокодинамичных автомобилей Mercedes-AMG.

Ленинградский пр-т, 39А +7 (495) 225 00 00

Приобретая автомобиль Mercedes-Benz S-Класс, Mercedes-Maybach S-Класс, GLS или SL, Вы получаете доступ к новым эксклюзивным сервисам:

• Круглосуточная горячая линия;
• Персональный эксперт по обслуживанию;
• Приглашения на эксклюзивные премьеры новых моделей;
• Обучение для водителей

Посмотреть автомобили в наличии

Вы просто сдаете нам Ваш существующий автомобиль, при необходимости доплачиваете разницу в цене.

И уезжаете на понравившемся Вам новом автомобиле.

• Удобство и экономия времени;
• Экономия денежных средств;
• Личная безопасность.

• Мероприятие, путешествие, переезд или просто новые эмоции? Аренда «Мерседес-Бенц» без водителя позволит Вам быстро и удобно решить вашу задачу.Выберите автомобиль по настроению — от компактного автомобиля до роскошного кабриолета.
• Преимущество на аренду автомобиля для клиентов сервиса «Мерседес-Бенц РУС» Оставайтесь мобильными и тестируйте новинки Mercedes-Benz пока Ваш автомобиль находится на одной из станций технического обслуживания.

Мобильный «Мир Мерседес-Бенц» в одном приложении!

• Поиск автомобиля в наличии
• Новости и предложения
• Проверка наличия запасных частей
• Руководство по использованию Вашего автомобиля

И другие опции для Вашего удобства.

Скачать приложение: